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(oms organisation mondiale de la santé) usage ve & borne de charge promouvoir le mécénat pour réduire les coûts d'usage de véhicules électriques et la mise en place de bornes de charge gratuites et sponsorisées. acti-ve acteur de la transition énergétique par tous dès aujourd'hui ! nous sommes: une action innovante et collaborative d'intérêt général qui facilite l'accès à l'usage de l'électricité verte et renouvelable par la mobilité électrique de 2 , 3 , 4 roues et plus... vous êtes: un citoyen, un salarié, une entreprise, participez à la transition énergétique verte. vous souhaitez une mobilité plus écologique, plus accessible et plus performante ! communiquer la transition énergétique pour la croissance verte et percevoir des dons. devenez acteur par ce lien. agissez contre les dumpings pétroliers, décarboner la planète, réduire le co2, débloquer la lenteur de nos gouvernants pour l'obtention d'une fiscalité responsable. devenez membre acti-ve. innovons ensemble pour notre avenir! alors rejoignez nous ! active action innovante et collaborative d'intérêt général, améliore la qualité de l'air. cliquer et partager les centaines de blog en ligne ci dessous liberté egalité fraternité selon active active plein feu sur la fiscalité écologique ! liberté: dénoncer un système qui abuse le citoyen par une taxation favorable à la consommation d’énergies carbonées et polluant notre atmosphère. en effet l’usager de l’électromobilité est un dépollueur doublement payeur. mais avant tout la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures.… lire plus thierry ziegler 25 avril 2018 12 mai 2018 climat , création d'emplois , ecocide , economie circulaire , energie renouvelable , énergies , environnement , mobilité électrique , pollution , réchauffement climatique voiture électrique disruption verte en cours la disruption verte est en cours l’innovation disruptive rompt totalement avec les anciens schémas et arrive là où personne ne l’attend, tout en créant un phénomène de masse. dans disruptif, il y a « rupture », donc rompre avec les anciens modèles pour en créer de nouveaux. c’est le ve… lire plus thierry ziegler 28 juillet 2017 16 novembre 2017 efficacité , energie renouvelable , énergies , mobilité électrique , sobriété , transition , voitures électriques eroei en français tre: taux de retour énergétique leroei sur la voiture électrique avec des enr le rendement d’une chaîne de traction thermique est 4 fois inférieur à celui d’une chaîne de traction électrique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire (2015) face aux biocarburants d’un facteur 3,2. dès que l’eroei des carburants… lire plus thierry ziegler 29 avril 2017 23 mai 2018 efficacité , energie renouvelable , énergies , mobilité électrique , sobriété , stockages énergies , stokages énergies , transition , voitures électriques l’écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables le véhicule électrique optimise la gestion des enr rouler, stocker, distribuer les enr tout en apportant un réel bienfait pour l’eau et l’air. le ve fait partie selon l’ademe d’une « dynamique vertueuse » oui la gestion, les économies d’énergie sont les défis du millénaire la voiture thermique est locomotive de la consommation de pétrole.… lire plus thierry ziegler 8 mars 2017 4 janvier 2018 climat , environnement , mobilité électrique , réchauffement climatique , transition imaginez une voiture thermique aux performances identiques à celle d’une électrique petit réservoir de 5 litres pour faire le plein chez vous et aller partout imaginez vous à bord d’une voiture thermique avec les mêmes performances qu’une voiture électrique. elle sera munie d’un réservoir de 5 litres, avec une conduite en mode eco vous pourriez effectuer un peu plus de 300 km entre 2 pleins… lire plus thierry ziegler 25 février 2017 6 novembre 2017 climat , création d'emplois , efficacité , energie renouvelable , énergies , etat , transition , voitures électriques comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne ? impliquer le citoyen, l’entreprise, les epci et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un ppp active. diesel, essence pour casser ces émetteurs de co2, nox et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. si l’on veut voir… lire plus thierry ziegler 21 février 2017 29 mars 2018 energie renouvelable , environnement , fiscalité , mobilité électrique , voitures électriques des millions de ve rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables les risques des prix négatifs de l’électricité depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. france et allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.… lire plus thierry ziegler 3 décembre 2016 21 juillet 2018 création d'emplois , efficacité , energie renouvelable , transition , voitures électriques l’autonomie des voitures électriques est suffisante chargé à domicile ou dans la rue, le ve vous emporte partout. les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. ce chiffre montera même à 100 % pour 2017 tenant compte… lire plus thierry ziegler 31 août 2016 17 juillet 2018 efficacité , énergies , environnement , mobilité électrique , production dioxyde de carbone les bornes de charges n’améliorent pas la qualité de l’air seul l’usage du véhicule electrique alimenté avec des enr améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre pib. 2 notions essentielles pour le développement à grande échelle de la mobilité électrique. appliquer le cout réel et les marges honnêtes par les grands constructeurs de ces ve charger à son… lire plus thierry ziegler 22 août 2016 25 mai 2018 création d'emplois , energie renouvelable , énergies , environnement , etat , mobilité électrique , pollution , réchauffement climatique , santé ,

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Domain Name: ACTI-VE.ORG
Registry Domain ID: D176955727-LROR
Registrar WHOIS Server: whois.rrpproxy.net
Registrar URL: http://www.key-systems.net
Updated Date: 2017-07-17T04:15:32Z
Creation Date: 2015-07-27T09:35:30Z
Registry Expiry Date: 2018-07-27T09:35:30Z
Registrar Registration Expiration Date:
Registrar: Key-Systems GmbH
Registrar IANA ID: 269
Registrar Abuse Contact Email: abuse@key-systems.net
Registrar Abuse Contact Phone: +49.68949396850
Reseller:
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Registry Registrant ID: C164860828-LROR
Registrant Name: thierry ziegler
Registrant Organization:
Registrant Street: rue des moulins neufs la graville
Registrant City: yenne
Registrant State/Province:
Registrant Postal Code: 73170
Registrant Country: FR
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Registrant Phone Ext:
Registrant Fax:
Registrant Fax Ext:
Registrant Email: tzdiffusion@gmail.com
Registry Admin ID: C164860828-LROR
Admin Name: thierry ziegler
Admin Organization:
Admin Street: rue des moulins neufs la graville
Admin City: yenne
Admin State/Province:
Admin Postal Code: 73170
Admin Country: FR
Admin Phone: +33.677173197
Admin Phone Ext:
Admin Fax:
Admin Fax Ext:
Admin Email: tzdiffusion@gmail.com
Registry Tech ID: C125864371-LROR
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Tech Street: 4 rue galvani
Tech City: paris
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Tech Country: FR
Tech Phone: +33.826102413
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Tech Fax Ext:
Tech Email: domaine@lws.fr
Name Server: NS1.LWS-HOSTING.NET
Name Server: NS2.LWS-HOSTING.NET
Name Server: NS3.LWSDNS.COM
Name Server: NS4.LWSDNS.COM
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of WHOIS database: 2018-03-23T13:39:21Z <<<

For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp

Access to Public Interest Registry WHOIS information is provided to assist persons in determining the contents of a domain name registration record in the Public Interest Registry registry database. The data in this record is provided by Public Interest Registry for informational purposes only, and Public Interest Registry does not guarantee its accuracy. This service is intended only for query-based access. You agree that you will use this data only for lawful purposes and that, under no circumstances will you use this data to: (a) allow, enable, or otherwise support the transmission by e-mail, telephone, or facsimile of mass unsolicited, commercial advertising or solicitations to entities other than the data recipient's own existing customers; or (b) enable high volume, automated, electronic processes that send queries or data to the systems of Registry Operator, a Registrar, or Afilias except as reasonably necessary to register domain names or modify existing registrations. All rights reserved. Public Interest Registry reserves the right to modify these terms at any time. By submitting this query, you agree to abide by this policy.

  REFERRER http://www.pir.org/

  REGISTRAR Public Interest Registry

SERVERS

  SERVER org.whois-servers.net

  ARGS acti-ve.org

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
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